ROSE JOAN remporte le XXVIᵉ Trophée Bailli de Suffren

Une édition d'exception entre patrimoine maritime, sport et amitié méditerranéenne

LA VALETTE (Malte), juillet 2026

Après près de 600 milles nautiques entre Saint-Tropez et Malte, via La Maddalena, Trapani et Favignana, le XXVIᵉ Trophée Bailli de Suffren s'est achevé dans le Grand Port de La Valette au terme d'une édition qui restera comme l'une des plus belles de son histoire.

Durant dix jours de navigation, les équipages auront rencontré toute la diversité de la Méditerranée estivale : petits airs, longues nuits étoilées, passages tactiques et régates disputées jusqu'aux derniers milles. Une nouvelle démonstration de ce qui fait, depuis vingt-six ans, l'identité du Trophée Bailli de Suffren : une aventure où la performance sportive se conjugue avec le patrimoine maritime et l'amitié entre marins.

ROSE JOAN s'impose avec autorité

Dessiné par Heinrich Rasmussen et construit en 1949 par les prestigieux chantiers Abeking & Rasmussen, ROSE JOAN s'adjuge le classement général après avoir remporté trois des quatre étapes.

Propriété de Margueritte et Emmanuel Prophète, le yacht s'est montré le plus rapide, le plus régulier et le plus constant de la flotte, inscrivant brillamment son nom au palmarès du Trophée Bailli de Suffren.

Pour sa première participation, la légendaire SUMURUN (1914), chef-d'œuvre de William Fife, décroche une magnifique deuxième place. Doyenne de la flotte, elle aura livré jusqu'au dernier jour un duel passionnant avec Rose Joan, démontrant que les grandes unités centenaires demeurent capables de rivaliser au plus haut niveau.

Autre révélation de cette édition, MAKASSAR, superbe Esprit de Tradition dessiné par Hoek Design et construit en Turquie, complète le podium pour sa première participation et confirme déjà tout son potentiel pour les prochaines éditions.

Une Classe Rallye qui ouvre l'avenir

L'édition 2026 marque également une étape importante dans l'évolution du Trophée avec le lancement de la Classe Rallye, destinée à accueillir des yachts de caractère souhaitant vivre l'aventure méditerranéenne du Bailli de Suffren dans un esprit de navigation, de découverte et de convivialité.

Deux bateaux inauguraient cette nouvelle formule.

SKIP N BOU a choisi de réaliser l'intégralité du parcours exclusivement à la voile, en suivant les mêmes itinéraires que les concurrents de la régate. Une performance remarquable, saluée par l'ensemble de la flotte et parfaitement dans l'esprit du Trophée.

À ses côtés, THÖ-ÖNE a également participé à cette première Classe Rallye, démontrant tout l'intérêt de cette nouvelle catégorie qui permettra, dès les prochaines éditions, d'accueillir davantage de yachts partageant les mêmes valeurs de navigation, de patrimoine et d'amitié.

Bien plus qu'une régate

Depuis sa création en 2001, le Trophée Bailli de Suffren est devenu l'une des dernières grandes aventures hauturières réservées aux yachts classiques et de tradition.

Chaque année, il réunit des femmes et des hommes venus de plusieurs nations autour d'une même passion : la mer, le patrimoine maritime, la transmission des savoir-faire et l'esprit de chevalerie qui fait son identité.

Les escales ont une nouvelle fois largement contribué au succès de cette édition.

À La Maddalena, qui accueillait le Trophée pour la première fois, les autorités locales ont réservé à la flotte un accueil exceptionnel, ouvrant un nouveau chapitre dans l'histoire de l'épreuve.

À Trapani, Tony Adragna, sa famille et toute l'équipe de la Marina Vento di Maestrale ont, une fois encore, illustré ce qui fait la réputation de l'hospitalité sicilienne. Leur accueil est désormais devenu une véritable signature du Trophée Bailli de Suffren.

Enfin, Malte, terre des Chevaliers de l'Ordre de Saint-Jean, a accueilli la flotte pour la cérémonie officielle de remise des prix organisée à la Résidence de Son Excellence Sandrine Lelong-Motta, Ambassadrice de France à Malte.

Le Mare Nostrum Racing Club remercie chaleureusement Son Excellence ainsi que toute son équipe pour leur accueil, ainsi que Christopher Cutajar, Secrétaire permanent au ministère des Affaires étrangères de Malte, et Angélique Abela, CEO du Malta Maritime Hub, dont la présence a illustré les liens privilégiés qui unissent le Trophée Bailli de Suffren à Malte.

Le Sabre de l'Amiral Satan

Au-delà de la victoire sportive, le succès de ROSE JOAN revêt une dimension profondément symbolique.

En remportant le XXVIᵉ Trophée Bailli de Suffren, Emmanuel Prophète reçoit le Sabre de l'Amiral Satan, trophée emblématique de l'épreuve.

Jusqu'à la prochaine édition, il en devient le dépositaire et porte symboliquement le titre d'« Amiral Satan », en hommage au Bailli de Suffren, dont les exploits navals lui valurent ce surnom donné par ses adversaires britanniques.

Une tradition unique qui fait du Trophée Bailli de Suffren bien davantage qu'une régate : une transmission vivante de l'histoire maritime méditerranéenne.

Le Mare Nostrum Racing Club adresse ses plus sincères remerciements aux armateurs, capitaines, équipages, partenaires, bénévoles, officiels, villes hôtes et autorités de Saint-Tropez, La Maddalena, Trapani, Favignana et Malte, qui permettent, année après année, de faire vivre cette aventure humaine et maritime unique.

Cap sur Naples 2027

Le regard est désormais tourné vers 2027, où la flotte prendra le départ d'un nouveau parcours qui conduira les concurrents jusqu'à Naples, à l'occasion de l'America's Cup, avant le rendez-vous historique de 2030, qui célébrera simultanément la 30ᵉ édition du Trophée Bailli de Suffren et le 500ᵉ anniversaire de l'installation de l'Ordre de Saint-Jean à Malte.

Plus que jamais, le Trophée Bailli de Suffren poursuit son développement en conjuguant tradition, ouverture et ambition, tout en restant fidèle à ce qui fait son âme depuis plus d'un quart de siècle : réunir en mer des femmes, des hommes et des bateaux d'exception autour des plus belles valeurs de la navigation.

Classement général du XXVIᵉ Trophée Bailli de Suffren

1. ROSE JOAN (1949) — Margueritte & Emmanuel Prophète

2. SUMURUN (1914) — Olivier Lamit

3. MAKASSAR — Eric Blanc-Garin

À propos du Trophée Bailli de Suffren

Créé en 2001, le Trophée Bailli de Suffren est aujourd'hui reconnu comme l'une des dernières grandes aventures hauturières réservées aux yachts classiques et de tradition. Chaque année, il relie Saint-Tropez à Malte, réunissant patrimoine maritime, sport, culture et diplomatie dans l'esprit de chevalerie qui fait son identité.